天気の良い日は2気筒で!

このブログ。
タイトルに「2気筒」が含まれていたなぁ・・・
NC700X(2気筒)からセロー250に乗り換えて、単気筒に。
でも ブログタイトルは変えずにいました。
特に理由は無いんですけどね(^^;;


2気筒。
ツインエンジンって言ってもいろいろですね。


(写真はネットからお借りしました)

私 、エンジン型式に別にこだわりはありません。
ヽ(*´∀`)

が、

私のバイク 。

ブログタイトルに合わす事になる・・・

かも♪ (๑˃̵ᴗ˂̵)










行ってみます

明日、「王」に行ってみます。



バイクカバー更新

5年使ったバイクカバーがバリッと破けました。
寿命ですね。




NC700Xに乗り始めた時に買った物です。
セローにそのまま引き継いで使ってましたが、とうとう破けました。

更新したのがこれ↓




防水性が高そうなやつです。







かなりしっかりした生地で、ゴワゴワ。
重い。(-_-;)

先日から何度か雨に当たりましたが、全く雨を透していないようです。
縫い目にはしっかりした目止めテープ?が施されてます。
生地の裏側は、柔らかい布地でバイクに優しい。


さて、このバイクカバー、何年持つでしょうね。



妄想が止まりません❗️

やっぱりXT(スポークホイール)の白やなぁ♪





























(写真はネットからお借りしました)


この前、この新型650XTの黄色は実物を見て来たんです。
黄色はホイールが金色でかっちょいいんですが、個人的にはタンク黄色より白が良いかなぁ。

あ、
妄想です。
しばらく続きます・・・(๑˃̵ᴗ˂̵)






妄想(その2)

暇なので引き続き妄想してます(*´-`)

キャストホイールとスポークホイール。
どっちがいいかなぁ。






V−Strom650には、キャストホイール仕様
とスポークホイール仕様(XT)の2タイプあります。

やっぱりスポークホイールはかっこいいなぁ。
でも、スポークホイールは掃除が大変。
キャストホイールは掃除し易い。

でもでも、スポークホイールは衝撃吸収性に優れてる(?)
セローと違いこのバイクで積極的に林道とかに走りに行く気にはならないけど(´ω`)


買うみたいなこと言ってますが・・・
あくまで妄想です(爆)







V−strom650XT

走りに行くのは暑い。
でも、家でウダウダしててもねぇ。
そこで、冷やかし半分、欲しさ半分。
見て来ましたよ。
V−strom650XT。





シートは旧型と少し形状が変更されてるらしい。
でも、柔らかくって形状が良くって、お尻痛が少ないらしいです♪









ライトも旧型に比べ明るくなったとか。












うーむ。
見てしまうと、欲しくなる。
やばい。
しっかり、見積もり貰いました😆

思ってたより、セローの下取り額が⤴︎❣

どうなるのか~



妄想中

暑い〜

ここのところ、暑過ぎて走りに行く気がなくなって。

もっぱら妄想してます。






V−strom650
欲しい♪



グローブ更新

グローブが限界・・・
指先に穴があきそう💦

更新です♪
見て分かると思いますが、左が新しいもの。
右が古いもの。



5年。
よく持ちました。
というか、よくここまで使い続けた(^^;;
色褪せてます。
グリップ側なんか黒ずんでますわ。



BUGGYっていう会社の製品。
メイドイン日本🇯🇵
革が柔らかく手に馴染んで使い易かった。

で、
今回もこの会社の製品に。



今回は手首側がちょい長めのもの。
E244って型番。
色は前のものと同じ「キャメル」。
サイズは前回のもの(E234)はLLだったけど、今回は3Lにしてみました。
私の手デカい?
指先にちょい余りが出ますが、突っ張るよりマシ。
痛み易く破け易いのは指先ですので。

さて、このグローブ。
また5年使えるでしょうか。







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プロフィール

青ゆず

Author:青ゆず
2012年5月、ホンダのバイクNC700Xでリターンライダーとなりました。
2014年7月NC700Xからセロー250に乗り替えました。

当ブログはリンクフリーです。リンク大歓迎で、連絡は不要です。http://inasanohama.blog.fc2.com/

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