石榑峠越えツーリング



3連休最終日、梅雨明けツーリングです。
滋賀県のR421永源寺から三重県側へ超える峠「石榑峠」の旧道を目指します。
ツー参加者はビッグオフ2台。250オフ2台。カワサキのリッター1台。
コンビニに集合。

01_201407221642466d0.jpg



↓ 石榑峠到着。
   結構4輪車も来てます。
   でも、峠から三重県側へは鎖が掛かっていて通れません。

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250オフ車はかろうじて隙間から通れるってことで、どこまで行けるか偵察に下ります。

で、ほぼ下ったとことでコレ↓です。
門があってどうにも通れません・・・
また、峠まで引き返し。

03_2014072216424869d.jpg


05_20140722164251174.jpg

R421、旧道の石榑峠越えは諦め。
きれいなトンネルが出来てますので、おとなしくトンネルで超えました。

三重県、いなべ市からはR306を南下。
R477御在所山の武平峠を超えて帰りました。

本日の走行約280km
燃費36km/L
オドメーター約680km。
セロー1,000kmの慣らし完了まであとツーリング2回ほどかな♪

各地梅雨明けのようです。
暑くなりますが、みなさん元気に出かけましょ~





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青ゆず

Author:青ゆず
2012年5月、ホンダのバイクNC700Xでリターンライダーとなりました。
2014年7月にNC700Xからセロー250に乗り替え、2017年9月にセロー250からV-Strom650XTに乗り替えました。

当ブログはリンクフリーです。リンク大歓迎で、連絡は不要です。http://inasanohama.blog.fc2.com/

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