セローにサイドバッグ

セローにサイドバッグサポートとサイドバッグを取り付けました。

キャンプツーリングに向けて積載量アップを図ります。
サイドバッグサポートはサイドバッグを取り付けた時、タイヤとかマフラーとかに接触しないようにするためのサポート金具ですね。
この金具、ただの棒みたいですが、さすが純正品だけあって結構作りがしっかりしてます。
鉄製ですかね、ズッシリしてます。

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ワイズギア製のキャリアにポン付けできます。

取り付けはものの10分ほど。カンタンです。








↓ マフラー側はちょっと出っ張ってますね。

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↓ で、いきなりサイドバッグ取り付いてますが、位置あわせで結構時間食ってます。

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このサイドバッグは、「TANAX  MOTOFIZZマルチフィットサイドバッグL」という製品。
両側合わせて38Lの容量がありますが、ファスナーを開けて拡張すれば56Lの容量になります。
LサイズのほかにMサイズもあるようですが、大は小をかねるということで、これにしました。
実店舗で見定めて、ネットで購入~(笑)
私、ファスナーの開け閉めのスムースさが結構気になるんです。
このバッグはスムースでした。

横から見ると、セローには気持~ちバランス的に大きいような気がしないでもないけど・・・
まあ、そのうち見慣れるでしょ(笑)
しょっちゅう付けて走るわけでもないし、実用第一ということで。




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乗り降り、座った感じとも特に問題なし♪
容量拡張せずに幅を図ると、約78~80cmほどか。ハンドル幅内に収まってる感じです。
トップボックスの前側(サイドバッグの上方向)にもまだ積載できますね~
マットと折りたたみテーブルなどなどを積む予定。

00_2015060618572358f.jpg

イイ感じです。
さあ、旅バイクっぽくなってきましたよ~
あとは、出発するのみか~

今月の最終土日にセローでの初キャンツー計画中





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No title

本格的なツーリング仕様のセローになってきましたね

そのサポート、プロテクター代わりにずっとつけていてもカッコいいかもしれません

No title

soraさん
サイドバッグは荷物積んだ時、重心が低くなるので良さげです。
サイドバッグサポートは、付けっ放しにします。
こけた時に掴む場所の代わりになります(笑)

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青ゆず

Author:青ゆず
2012年5月、ホンダのバイクNC700Xでリターンライダーとなりました。
2014年7月NC700Xからセロー250に乗り替えました。

当ブログはリンクフリーです。リンク大歓迎で、連絡は不要です。http://inasanohama.blog.fc2.com/

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