電圧計

V−Strom650のメーターには電圧表示があります。
アイドリングで電圧約14.1V




先日取り付けたグリップヒーターの電圧表示計は14.4V



手持ちのテスターでバッテリー端子を測ると電圧表示14.39V



テスターの値とグリップヒーターの電圧表示はほぼ同じですね。

どの電圧表示を信用するかによりますが、テスターの値を信用するとVストのメーター表示は14.1Vなので若干低い表示。
約0.3Vほど低いですね。

まあ誤差の範囲ですかね。


ところでグリップヒーターオンにしてもアイドリング状態で14V以上出てました。

まあまだほぼ新車なのでバッテリーは大丈夫そうですね♪



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No title

こんばんは。
新型は電圧計も付いているのですね。
私の旧型は無いので汎用品を付けました。アイドリングで約14Vは私のもほぼ同じです。
そういえば私のVストは、気温表示が約2度高めに表示されます。その都度引く2をするのが面倒です~。
青ゆずさんのはいかがですか?

No title

イトッチャンさん
Vストの気温表示は何を基準に差をみるかですね。
走っていて道路の横によく表示されている気温表示盤?がありますよね。
その表示とVストの表示の値だと確かに差があったような・・・
今度よく確認しておきます(^^;;
Vストの気温表示のセンサーはたしかカウルの右側下あたりにあったアレだと思います。🙄
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青ゆず

Author:青ゆず
2012年5月、ホンダのバイクNC700Xでリターンライダーとなりました。
2014年7月にNC700Xからセロー250に乗り替え、2017年9月にセロー250からV-Strom650XTに乗り替えました。

当ブログはリンクフリーです。リンク大歓迎で、連絡は不要です。http://inasanohama.blog.fc2.com/

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